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下周北京将迎今年以来最大路网运行压力,周一早高峰将提前半小时

admin2年前 (2023-02-05)文章訊息182

  新京报讯(记者裴剑飞)下周(2月6日至12日),是元宵节后的第一周,随着各单位全面复工复产,北京全市交通运行将全面恢复至常态水平,早晚高峰压力集中、持续时间长、强度大,通勤出行潮汐特征明显,通勤区域路网运行压力将超节前水平。

  据北京市交通运行监测调度中心预测,下周早晚高峰时段交通峰值指数将持续“飙”红,突破8.0,进入严重拥堵级别,部分热点区域或路段短时峰值或将达到8.5以上,北京全市路网运行压力为进入2023年以来最大。

  记者注意到,春节后至本周末,北京路网压力和公共交通客流量处于平稳回升阶段。由于限行暂未恢复,工作日早晚高峰时段的交通压力相对较大,地铁客流量上升也比较明显,本周五(2月3日)北京轨道交通全网客流量已经达到了964.8万人次,与2022年度的高峰相比,这一数据仍属于较高水平。

  交通部门表示,总体上看,下周各工作日早晚高峰峰值均在8.0以上,属严重拥堵级别。周一早高峰和周五晚高峰压力突出,峰值预计达8.5。

  每天来看,早高峰8:00-9:00、晚高峰18:00-19:00压力集中,持续处于严重拥堵级别,高峰持续时间比节前延长30分钟左右。周一早高峰较近期提前30分钟左右,8:00-8:30交通压力最为突出;周五晚高峰18:00-18:30交通压力最为突出。

  此外,春运后半程将迎来外地务工人员、学生群体返京高峰,火车站、机场周边道路可能出现短时交通流量大的情况。

  东城、西城核心区,建国门、朝阳门、金融街、车公庄、国贸、望京、上地、中关村软件园、五棵松、丽泽商务区、丰台科技园等重点商务办公区周边高峰时段交通压力集中。

  京藏、京承、京港澳、京开、机场高速、京通快速等主要高速公路,东部、西部、北部二三四环,阜石路、莲石路、万泉河路、西直门北大街、朝阳北路、朝阳路、菜户营南路等主要联络线,早晚高峰交通流将呈现明显潮汐特征,早高峰压力集中在进城方向,晚高峰压力集中在出城方向。

  交通部门提醒市民,目前北京全市公共交通已恢复至常态运行水平,运力充足,能够充分满足广大市民的出行需求。建议市民合理规划出行时间和方式,尽量避开高峰时段出行,选择公共交通绿色出行。

  面对下周交通运行高峰,市交通委、市交通运行监测调度中心(TOCC)启动全市交通综合协同调度机制,会同公安、交管、公交、地铁、高速、气象等部门开展高峰时段交通运行综合协同调度,现场联动指挥,全力保障城市交通运行平稳。

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