快科技4月26日消息,在本届车展上,除了一众新能源品牌大放异彩之外,还有一款重磅的车型正式发布并开启预售,它正是新一代红旗L5,当之无愧的国产顶级豪车。
红旗L5不仅吸引了中国消费者的目光,就连日本的丰田社长,也亲自去体验了一番。

据现场拍摄的视频看,丰田汽车公司副社长中嶋裕树坐到了L5的后排,一上车就忍不住发出了“欧”的感慨,随后不住打量车内的设计,还伸出右手向车外随行的日本人介绍着什么,脸上爬满了笑容,看起来确实很是享受。有沙雕网友配文称:呦西呦西,这用料杠杠的喽,太舒服了。
来看红旗L5本身,与现款相比,全新红旗L5的造型设计更加高级,前脸变得更加厚重,中网被拉高,视觉冲击力更强,同时保留了经典的复古圆灯,甚至连灯罩的样式也维持原状,而转向灯的造型和保险杠也重新设计,更为现代化。






侧面造型变化甚大,最为直观的就是车长和轴距进一步拉长,并且后门长度也比现款长出一截,因此显得更有气场,侧门后还布置了不透光的小三角窗装饰,从而保证私密性,而轮圈造型也更加时尚新潮。






尾部最大的变化,就是宫灯式尾灯不再处于车尾的两端,而是适当向内移,让整台车看上去更显宽大,同时现款底部的双边共四出圆形排气,也变成了扁平样式的双边共两出。






内饰设计更具现代感,整个中控台采用了贯穿式的双联屏,车内依然保留了木纹装饰,方向盘中央的金葵花Logo也诉说了其不俗的身份,此外,物理按键全部集中在中央排挡区域,座椅看着宽大,纹理和配色均展现出中国元素。












后排座椅进行了重新优化,变为两个独立的座椅,可以调整座椅的靠背和前后角度,中央有着宽大的扶手,可以控制车辆的空调和多媒体系统,此次丰田副社长体验的正是后排,可想而知其舒适和奢华度。












动力方面,该车配备了4.0升双涡轮增压V8发动机,用以取代此前使用的6.0升 V12发动机,发动机搭载高精度平衡燃烧技术,缸体“Y”型拟圆高刚度结构,两级三层双面静音链正时系统等。

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